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多连杆独立悬架和e型多连杆独立悬架都是汽车悬挂系统的重要组成部分，它们的区别在于结构和组成。多连杆独立悬架由多个连杆、减震器和减震弹簧组成，而e型多连杆独立来自悬架则是由三根或三根以上的连杆拉杆构成的悬架结构。e型多连杆独立悬架属于双叉臂的改良，不完全算是问答双a臂式。在选择哪种悬挂系统时，需要考虑车辆的用途、驾驶条件、驾驶员的需求等因素。一般来说，e型多连杆独立悬架在操控性和龙此考舒适性方面都表现较好，但成本区友领决过观粉查富答较高，而多连杆独立悬架则相对便宜一些。总似船宜束显黑观甚死子之，多连杆独立悬架和e型多连杆独立悬架各有优劣，选择哪种悬挂系统取决于个人需求和预算

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